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ボンゴトラックとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   プジョー  SUV 2008
VS
24.8万円732万円
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中古車相場 135万円398万円
SUV 2008の相場表を見る
326 中古車掲載台数 141
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ リアダブルタイヤ リアクーラー マックスファン 液晶テレビシンク DC40L冷蔵庫 シングルサブバッテリー 走行充電 外部電源 リアラダー ポータブルナビ ETC キャンピングカー キャブコン キャンピングカー

    本体価格
    274万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1150kg積載 5速マニュアル車 新免許対応車両 2人乗り ガソリン車 3方開

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー 5速MT ナビ ETC 3方開 キーレスエントリー Bluetooth ワンセグTV DVD CD AMFMラジオ ドアバイザー

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ ボンゴトラック マックレー デイブレイク グリーク 6名乗車 ツインサブバッテリー ポータブル発電機 FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ マックスファン テーブル 外部充電 ミラーモニター シンク ウインドウエアコン ドラレコ キャンピングカー

    本体価格
    472万円

  • マツダ ボンゴトラック DX ワンオーナー 4WD 5速ミッション

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 4WD 平ボディ 4WD 積載1t

    本体価格
    248万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング ロング1トン車検1年整備保証付ETCオートマチック

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴトラック マックレー デイブレイク グリーク480DX Bカメラ ETC サブバッテリー 300Wインバーター 後席TV(DVD再生) ウィンドウAC FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ サイクルキャリア 発電機

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング PS PW AT ETC Dレコ 1オーナー車 キーレス 積載1150kg

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー キッチンカー 8ナンバー登録 フレンチマスク 黒ラッピング パナソニック家庭用エアコン 室外機埋込 ヤマハ発電機EF2800ISE ホシザキ冷蔵庫 収納棚 スポットLEDランプ10個 カウンター 外部電源2個

    本体価格
    339.9万円

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    377万円

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    本体価格
    222.6万円

関東
95
240.6万円
関西
87
165.1万円
東海
46
222.9万円
北海道
10
299.6万円
九州
43
159.3万円
東北
8
236.4万円
北陸・甲信越
9
225.7万円
中国
12
236.7万円
四国
16
264.4万円
地域別台数
関東
45
283.4万円
関西
16
283.6万円
東海
40
247.4万円
北海道
6
239.5万円
九州
7
239.4万円
東北
9
245.4万円
北陸・甲信越
8
320.8万円
中国
5
282.2万円
四国
5
364.4万円

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マツダ  ボンゴトラック   プジョー  SUV 2008
168.1万円213.3万円 新車時価格 299万円464.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1496 排気量(cc) 1199~1498
97 最高出力(馬力) 130~136
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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