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ボンゴトラックとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとラウムの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  ラウム
VS
21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 5万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
216 中古車掲載台数 27
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング PS PW AT 積載1150kg Bカメラ 1オーナー車

    本体価格
    95万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV マンボウEVE 家庭用エアコン 発電機 サイドオーニング

    本体価格
    376万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレンハイ FFヒーター

    本体価格
    553.6万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tオートマナビETC

    本体価格
    195万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー LPGガス ガソリン兼用パワーゲートBカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ボンゴトラック (ベース) 

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング オートマ Wタイヤ 1トン

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャンピング ソーラー インバータ―1500W ツインサブ

    本体価格
    289万円

  • マツダ ボンゴトラック A to Z アミティLTD 冷蔵庫 FFヒーター 1500Wインバーター 走行充電

    本体価格
    314万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 5速 1150kg 荷台新塗装済

    本体価格
    139.8万円

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    29.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 左パワースライドドア・メモリーナビ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 左側電動スライドドア

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左電動スライドドア・TV・DVD再生

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 走行2.3万Km!!後期型!ワンオーナー!禁煙車!

    本体価格
    53.3万円

関東
73
233.6万円
関西
51
127.8万円
東海
25
209.7万円
北海道
9
196.2万円
九州
29
185.1万円
東北
9
230万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
6
267.1万円
四国
7
269.1万円
地域別台数
関東
8
28.6万円
関西
6
38.1万円
東海
1
43万円
北海道
5
43万円
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
38.5万円
四国
3
57万円

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ボンゴトラックとラウムのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  ラウム
168.1万円213.3万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1496 排気量(cc) 1496
97 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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