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ボンゴブローニイバンとタントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイバン   ダイハツ  タント
VS
59.8万円415万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 69円265万円
タントの相場表を見る
64 中古車掲載台数 16690
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング 

    本体価格
    137万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ リアシングルタイヤ AT 5ドア 6人乗り フォグランプ HDDナビ ETC プライバシーガラス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1250kg

    本体価格
    169万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 CD 低床 標準 ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ディーゼル 4WD 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ リアクーラー プリクラッシュセーフティ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    396.2万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 9型 登録済未使用車 キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    308万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 走行33000キロ 

    本体価格
    170万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン GLスーパー 4WD 低床 ディーゼルターボ NoXPM適合 埼玉ワンオーナー DPF洗浄済 AT リアクーラー リアヒーター モケットシート ナビ バックカメラ ETC 記録簿15枚 禁煙車 4D 5人 プライバシーガラス AC エアバック ABS PS PW 集中ドア 積載1250kg

    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 荷室アオリ付 タイミングベルト交換済 AT 5D 6人乗り リアサイドパネル付 AC エアバック 運転席助手席集中ドア エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ LEDヘッドライト/リヤクーラー

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タント X ターボ SAII Pスタート ETC フルセグTV

    本体価格
    139万円

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    166.8万円

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    168万円

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    本体価格
    148.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 1年保証付 両側電動スライドドア バックカメラ スマートキー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164.4万円

  • ダイハツ タント 660 L 

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII Mナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド R7年式 届出済み未使用車 ETC 3k

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    147.3万円

関東
38
210.6万円
関西
2
232.6万円
東海
8
181万円
北海道
5
272.4万円
九州
4
341.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
232.3万円
中国
4
169.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3698
108.7万円
関西
2432
106.7万円
東海
2053
112.1万円
北海道
801
113.2万円
九州
2884
109.2万円
東北
1363
114.1万円
北陸・甲信越
1255
105.5万円
中国
1431
117.1万円
四国
773
106.1万円

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マツダ  ボンゴブローニイバン   ダイハツ  タント
242.1万円420万円 新車時価格 122万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1998~2754 排気量(cc) 658
136~151 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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