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ライフとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   マツダ  ルーチェ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 車検新規2年 冬タイヤ

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 車検整備2年 ナビ TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 車検R10.1 ナビ ETC 即日登録

    本体価格
    10.5万円

  • ホンダ ライフ G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックモニター

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外ナビTV・ETC・タイベル交換済

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ドラレコ Bカメラ HIDライト スマートキー オートAC ハーフシェイドウィンドウ 電動格納ミラー プライバシーガラス バニティミラー 禁煙車

    本体価格
    33.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G 八王子直仕入/禁煙車/走行54100KM

    本体価格
    25.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ルーチェ SG-X 禁煙車 取説整備手帳 走行5万K台 電動フェンダーミラー スペアキー パワステ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    168万円

  • マツダ ルーチェ 縦型4灯ヘッドライト レシプロEG/5速

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速 1オーナー 13Bロータリーエンジン

    本体価格
    209万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド V6 革シ-ト 純正15インチAW オ-トエアコン 3万キロ時タイベル交換済

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ リミテッド 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    193万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド 検R8.6BBSアルミETCダウンサス禁煙車

    本体価格
    109万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド ターボ 本革シート・73.000km・YouTube紹介動画有

    本体価格
    179万円

関東
278
22.1万円
関西
133
18.8万円
東海
110
26万円
北海道
86
28.3万円
九州
171
22.7万円
東北
84
29.9万円
北陸・甲信越
69
28.6万円
中国
62
29.6万円
四国
63
25.7万円
地域別台数
関東
5
172万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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ライフとルーチェのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   マツダ  ルーチェ
94.5万円168万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1308~2954
52~64 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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