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フィットとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  ファミリアバン
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19.9万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
5588 中古車掲載台数 63
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 1オーナー 8インチ純正コネクトナビ 用品アームレストコンソール 前後ドラレコ ETC フルセグ CD DVD BT USB Rカメラ 衝突軽減ブレーキ 前後障害物センサ デイライト オートライト

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル 車検整備付 1年保証 走行距離無制限 スマートキー ETC HIDライト 純正ナビ ワンセグTV DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    32.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ フルセグ LEDヘッド バックカメラ ETC 衝突軽減 オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー 禁煙車 Bluetooth CD DVD再生 ステアリングスイッチ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS レンタUP 禁煙車 ワンオーナー 9インチインターナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 前ドラレコ ETC バックカメラ LEDヘッドライト アルミホイール クルコン スペアキー

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 L ハイウェイエディション ナビ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD 車検整備2年Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 中期 純正SDナビ/フルセグ/DVD/ブルートゥース/Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー Pスタート ECON ステリモ 革巻きステア Aライト プライバシーガラス 横滑り防止 Aストップ

    本体価格
    93万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ドラレコ ETC インターナビ USB クルー

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    35万円

関東
1668
126.3万円
関西
605
123.9万円
東海
640
134.2万円
北海道
410
132.8万円
九州
719
112.7万円
東北
643
135.1万円
北陸・甲信越
440
120.2万円
中国
299
118.8万円
四国
164
117.9万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
14
70.5万円
東海
7
63.8万円
北海道
5
57.1万円
九州
8
101.2万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
8
86.7万円
四国
4
70.9万円

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ホンダ  フィット   マツダ  ファミリアバン
155.8万円292.9万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1317~1496 排気量(cc) 1496
98~118 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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