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フレアクロスオーバーとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  ベリーサ
VS
21万円209.1万円
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中古車相場 19.9万円75万円
ベリーサの相場表を見る
744 中古車掲載台数 57
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG セーフティサポート・パイオニアディスプレイオーディオ/BT・カープレイ・バックカメラ・車線逸脱警報・誤発進抑制機能・LEDライト・ETC・シートヒーター・純正15インチアルミ・プライバシーガラス

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS アクセル踏間違防止装置

    本体価格
    61万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー XT 

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ドラレコ ナビ 360ビュー ETC

    本体価格
    113.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD ナビ デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 Bluetooth対応 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ 純正15インチアルミ HIDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外SDナビTV・Bモニター・15AW

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正8型ナビ 衝突被害軽減 バックカメラ 運転席シートヒーター オートライト プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット Bluetooth フルセグTV USB ipod ETC 禁煙車

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビTV Bluetooth セーフティサポート 前席シートヒーター LEDオートライト LEDフォグ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ドラレコ 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    109.9万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/ワンオーナー/CD

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    41.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    61.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正SDナビ TV バックカメラ ブライトモールディング エグゾーストパイプフィニッシャー フロントフォグランプ

    本体価格
    45.9万円

関東
158
111.3万円
関西
90
109.8万円
東海
78
101.2万円
北海道
46
107.8万円
九州
110
110.3万円
東北
68
107.7万円
北陸・甲信越
85
106.1万円
中国
87
99.2万円
四国
22
101万円
地域別台数
関東
27
44.7万円
関西
5
42.7万円
東海
8
35.8万円
北海道
2
39.4万円
九州
4
50.8万円
東北
3
42.2万円
北陸・甲信越
4
32.3万円
中国
4
49.8万円
四国
0
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フレアクロスオーバーとベリーサのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  ベリーサ
136.5万円227.6万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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