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インプレッサスポーツとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  ファミリアバン
VS
19.8万円256万円
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中古車相場 19.9万円188万円
ファミリアバンの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 44
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 柿本改社外マフラー レアマイスターLM-SPORT LM-10R ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ リアスポイラー フロントフォグ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロ・マフラー付 エイケン18インチAW ビルトイン8インチナビTV

    本体価格
    217.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    197.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD セーフティ+ 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD A型

    本体価格
    55.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト キーレス ナビ Bluetoothオーディオ ETC タイミングチェーン 純正アルミ タイヤサイズ195/65R15

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正9型ナビ サイド/バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ Bluetooth ブラインドスポットモニター シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フロント左右パワーシートハーフレザー純正ナビBカメラHIDライトETCドラレコ記録簿リヤバックセンサーETCフロントLEDアクセサリーライナー大型ルーフスポイラーTVスマートキー

    本体価格
    105.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト カロッツェリア製メモリーナビ フルセグ DVD再生 BluetoothAudio ETC2.0 ドライブレコーダー ステアリングオーディオリモコン バックカメラ USBポート ヒルホールド LEDヘッドライト リヤフォグランプ

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    96.9万円

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    本体価格
    122.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE AT キーレス ETC AC100V

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD ラジオ ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    68万円

関東
355
103.8万円
関西
135
116.3万円
東海
130
114.6万円
北海道
169
98.7万円
九州
111
102.3万円
東北
147
107.7万円
北陸・甲信越
135
105.2万円
中国
55
110.8万円
四国
22
104.3万円
地域別台数
関東
8
80.9万円
関西
10
65.1万円
東海
2
64.1万円
北海道
3
55.8万円
九州
7
89.4万円
東北
3
80万円
北陸・甲信越
3
128.3万円
中国
5
102.5万円
四国
3
85.3万円

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インプレッサスポーツとファミリアバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  ファミリアバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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