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BRZとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マツダ  ファミリアバン
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 19.9万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
705 中古車掲載台数 62
  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT トランクスポイラー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth デジタルインナーミラー HIDヘッドライト フォグランプ 純正17インチAW ドラレコ スマートキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    129.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト搭載 ナビ・リヤカメラ・ETC付

    本体価格
    247.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ/車検2年コミ/Bカメラ/ETC/スマ-トキ-

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    279.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 最終F型 STiフルエアロ 6MT 純正ダイアトーンナビ ブレンボキャリパー バックカメラ LEDヘッド ハーフレザー シートヒーター ETC ドラレコ スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    260.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナー/6速MT/ガナドールマフラー/半革シート/シートヒーター/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    205.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiフルエアロ/ドラレコ/社外メモリナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/純正17インチアルミホイール/禁煙車/LEDヘッドライト

    本体価格
    215.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6速MT/STiエアロ/フルバケ/BLITZエアクリ/MAXORIDO・KANDOMAX/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/クルコン/ブレンボ/ZD8用18AW/LED

    本体価格
    244万円

  • スバル BRZ 2.0 S カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.4 S Rカメラ 前後ドラレコ トラックモード マット塗装18インチアルミホイール シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    286万円

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    19.9万円

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    89万円

関東
273
225.9万円
関西
94
241.6万円
東海
143
227.5万円
北海道
11
238万円
九州
75
237.8万円
東北
33
214.4万円
北陸・甲信越
26
242.7万円
中国
37
240.4万円
四国
13
255.8万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
14
70.5万円
東海
7
63.8万円
北海道
5
57.1万円
九州
8
101.2万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
7
86.1万円
四国
4
70.9万円

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BRZとファミリアバンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  ファミリアバン
308万円547.8万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
2387 排気量(cc) 1496
235 最高出力(馬力) 74~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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