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R360クーペとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  R360クーペ   シボレー  コルベット
VS
320万円349万円
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中古車相場 180万円3888万円
コルベットの相場表を見る
2 中古車掲載台数 176
  • マツダ R360クーペ KRBC 4速MT ETC

    本体価格
    349万円

  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    1399万円

関東
1
349万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
---
地域別台数
関東
60
1118.2万円
関西
38
1300.6万円
東海
37
1287.2万円
北海道
3
725.8万円
九州
14
881.5万円
東北
3
1232.7万円
北陸・甲信越
5
1199.5万円
中国
15
1088.6万円
四国
1
973.7万円

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R360クーペとコルベットのカタログ情報を比較する

マツダ  R360クーペ   シボレー  コルベット
--- 新車時価格 1180万円2580万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
--- 排気量(cc) 5454~6156
--- 最高出力(馬力) 502~646
--- 駆動方式 MR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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