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ビアンテとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ホンダ  エディックス
VS
14.9万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
305 中古車掲載台数 17
  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 後席モニター 両側電動スライド 純正ナビ

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ アルパイン8インチSD 両側自動スライド

    本体価格
    67.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純ナビBモニTVスマートキー両電スラHID

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    60.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ・TV・Bカメラ・両Pスラ・ETC

    本体価格
    44万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    23万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 車検(2)年付き

    本体価格
    31万円

  • マツダ ビアンテ 20S ナビTV 両側パワースライド フリッ 

    本体価格
    27.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースライドドア ETC HID 2年保証

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 純正ナビTV Bカメラ リアモニター

    本体価格
    49.7万円

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    12万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検8年7月 サンルーフ ETC AW

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ギャザーズナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ・DVD再生・Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

関東
114
50.7万円
関西
49
47.4万円
東海
31
52.5万円
北海道
9
38.4万円
九州
45
47.2万円
東北
16
42.9万円
北陸・甲信越
13
42.5万円
中国
25
75.8万円
四国
3
33.5万円
地域別台数
関東
5
36.5万円
関西
6
37.1万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
2
64.8万円

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ビアンテとエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ホンダ  エディックス
213.2万円311万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1997~2260 排気量(cc) 1668~2354
144~165 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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