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フリードハイブリッドとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  ビアンテ
VS
15.9万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
490 中古車掲載台数 211
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左パワースライドドア 純正ナビ ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7名・スマートキー2ケ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・純正HDDナビ・TV・バックカメラ・HIDヘッド・ビルトインETC・ハーフレザーシート・純正アルミ・ドアミラーウィンカー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートエアコン 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ 両側電動スライドドア ETC ナビ ワンセグTV スマートキー クルーズコントロール AUTOエアコン ABS DVD再生 横滑り防止機能

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth バックカメラ ETC プラズマクラスター搭載オートエアコン HIDヘッドライト 両側電動パワースライドドア クルーズコントロール 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙 ナビ・Bカメラ・フルセグTV・BT接続 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックソナー ステアリングスイッチ HIDライト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア バックカメラ モデューロ15インチアルミホイール ETC オートライト クルーズコントロール スマートキ― イーコンモード パワーウィンドウ ステアリングスイッチ 電格ミラー

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ ハーフレザー パワーステアリング パワーウィンドウ 純正アルミホイール スマートキー HID

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人乗り ベンチシート 社外9インチナビ

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    38万円

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    58.2万円

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    本体価格
    17万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 電動両側スライドドア バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 

    本体価格
    60万円

関東
172
70万円
関西
70
73.4万円
東海
41
61.9万円
北海道
5
57万円
九州
98
73.3万円
東北
43
56.4万円
北陸・甲信越
30
104.5万円
中国
16
63.6万円
四国
15
68.3万円
地域別台数
関東
79
53.2万円
関西
30
48.3万円
東海
14
52.9万円
北海道
9
68万円
九州
38
58.1万円
東北
16
54.4万円
北陸・甲信越
11
37.7万円
中国
13
62.6万円
四国
1
33万円

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フリードハイブリッドとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  ビアンテ
214.9万円239.2万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1496 排気量(cc) 1997~2260
88 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
24km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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