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ビアンテとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
17万円149万円
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中古車相場 25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
220 中古車掲載台数 20
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S CarsOsaka:4C1842

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ・TV・CD・DVD・BT・バックカメラ・ETC・後席モニター・両側パワスラ・外19アルミ・HIDライト・フォグ・ミラーウィンカー・スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ Bluetooth対応ナビ・ETC・フルセグTV・社外アルミホイール・両側電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    81万円

  • マツダ ビアンテ グランツスカイアクティブ 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC HID 両側自動ドア Bluetooth アドバンストキー フォグ ミラーウインカー 横滑り防止装置 ミュージックサーバー DVD再生 CD 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    62万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビTV ETC 両側パワースライドドア HID

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ケンスタイルエアロ・ローダウン・ナビ

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド HDDナビ 両側電動スライドドア 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    42.1万円

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    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ETC/バックカメラ/純正AW/キーレス/1オーナー/禁煙/記録簿/車検2年/走行51000Km

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD HID ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 エアロ リアスタビライザー 純正17インチAW タイミングチェ-ン

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ地デジ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー キーレスキー

    本体価格
    51.1万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 車検令和9年3月 バッテリー新品 HID フォグ クルーズコントロール フルセグナビ バックモニター CD DVD Bluetoothオーディオ ドラレコ360度 18インチ社外アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    34.3万円

関東
77
55.1万円
関西
32
46.3万円
東海
21
57.6万円
北海道
10
58.1万円
九州
38
57.8万円
東北
15
63.5万円
北陸・甲信越
8
50.9万円
中国
18
64.9万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
10
49.1万円
関西
4
40.2万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
3
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
0
---

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ビアンテとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
213.2万円311万円 新車時価格 220万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1997~2260 排気量(cc) 1998~2488
144~165 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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