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ビアンテとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
15.8万円149万円
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中古車相場 97.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
199 中古車掲載台数 45
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 一年保証 ナビ テレビ DVD Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター

    本体価格
    68万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド ETC ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    41万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 両側Pスラ ナビ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 1年保証付 純正ナビ ワンセグTV フリップダウンモニター バックカメラ サイドカメラ ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト CD・DVD再生 ステアリングスイッチ 社外アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 両側Pスライド Bluetooth ナビ TV Bカメラ HID Egスターター

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライド ナビ TV 後席モニター Bカメラ Bluetooth ETC パドルシフト

    本体価格
    68万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側パワースライドドア ナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    63万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙車 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ アドバンストキー Bluetooth HIDヘッドライト フォグランプ 純正17インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    79万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ SDナビ フルセグ 両側パワスラ HIDライト フォグ ETC パドルシフト ブルートゥース 純正アルミ 禁煙車 ウインカーミラー スマートキー アームレスト 1オーナー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ アルミ 両側パワースライド ナビ TV

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    189万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 純正ナビTV アラウンドビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    245.8万円

関東
76
50.5万円
関西
22
47.5万円
東海
16
51万円
北海道
10
62.8万円
九州
32
60.7万円
東北
19
50万円
北陸・甲信越
11
40.8万円
中国
12
56.1万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
19
205.5万円
関西
8
193.9万円
東海
4
252.5万円
北海道
0
---
九州
8
201.9万円
東北
3
178.6万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
2
181.3万円
四国
0
---

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ビアンテとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  NV350キャラバンワゴン
213.2万円311万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1997~2260 排気量(cc) 2488
144~165 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 0名、10名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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