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ビアンテとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
13.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 283万円579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
286 中古車掲載台数 11
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S パワスラ/フリップダウン/バックカメラ/ETC

    本体価格
    40.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワスラ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    35.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマートキー ナビ TV 両側PSD

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワスラ ナビ Bカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動・ナビTV・Bluetooth・Bカメ・ETC

    本体価格
    97万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライドドア パドルシフト 8人乗

    本体価格
    45.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ・ナビ・両パワスラ・アイドリングST

    本体価格
    59.9万円

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  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 14人乗り 片側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 純正Mナビ 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    333.9万円

関東
97
52.9万円
関西
41
46.1万円
東海
27
49.8万円
北海道
8
47.2万円
九州
46
47.6万円
東北
19
50.2万円
北陸・甲信越
16
42.7万円
中国
29
72.1万円
四国
3
32.5万円
地域別台数
関東
2
311万円
関西
6
383.8万円
東海
2
354.9万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビアンテとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
213.2万円311万円 新車時価格 271.8万円387万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1997~2260 排気量(cc) 2488
144~165 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 14名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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