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ビアンテとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとSUV e-2008の中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   プジョー  SUV e-2008
VS
3.8万円210.3万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 188万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
293 中古車掲載台数 58
  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビバックカメラリア席モニター

    本体価格
    68.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビTV 両側電動ドア ETC Bカメラ

    本体価格
    74万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワスラ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    64万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション ナビ TV Bカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    63万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動スライドドア ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS メモリーナビ ワンセグ HID 電格ミラー

    本体価格
    49万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 認定中古車

    本体価格
    445万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 ETC付

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    328万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ACC/ルーフレール/パノラミックサンルーフ

    本体価格
    421万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ 電気自動車

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー フルEV ACC  BSM

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ デモカー使用 新車保証継承

    本体価格
    298万円

関東
96
53.2万円
関西
55
48.9万円
東海
28
44.7万円
北海道
8
37.2万円
九州
43
52.2万円
東北
18
51.1万円
北陸・甲信越
15
44.8万円
中国
27
79万円
四国
3
34.9万円
地域別台数
関東
25
388.1万円
関西
10
343.7万円
東海
10
354.3万円
北海道
0
---
九州
2
296.4万円
東北
1
288万円
北陸・甲信越
8
396.9万円
中国
2
373.7万円
四国
0
---

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SUV e-2008の中古車を探す

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ビアンテとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   プジョー  SUV e-2008
213.2万円311万円 新車時価格 429万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1997~2260 排気量(cc) ---
144~165 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではビアンテの中古車は293台、SUV e-2008の中古車は58台掲載しています。
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