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ビアンテとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとカリーナの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  カリーナ
VS
13.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
293 中古車掲載台数 25
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースライドドア ETC HID 2年保証

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純ナビBモニTVスマートキー両電スラHID

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETCスマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動 純正ナビ S/Bカメラ nanoe HID

    本体価格
    70.4万円

  • マツダ ビアンテ 人気のファミリーカー8人乗りETC・バック 人気のファミリーカー8人乗りETC・バック

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ HID Bluetooth TV フリップダウンモニター

    本体価格
    36.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ Sキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ HDDナビフルセグ/後席モニタ/両側電動/ETC

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマートキー ナビ TV 両側PSD

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII Bluetooth/スマ-トキ-/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    29.8万円

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  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    32万円

関東
101
51.2万円
関西
44
46.2万円
東海
27
49.9万円
北海道
7
46.8万円
九州
47
48万円
東北
18
47.1万円
北陸・甲信越
17
41.3万円
中国
29
72.4万円
四国
3
32.5万円
地域別台数
関東
11
101.3万円
関西
3
151.7万円
東海
5
209.6万円
北海道
1
75万円
九州
3
180.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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ビアンテとカリーナのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  カリーナ
213.2万円311万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1997~2260 排気量(cc) 1498~2184
144~165 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 11~18km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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