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ビアンテとコロナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   トヨタ  コロナ
VS
16.8万円153万円
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中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
205 中古車掲載台数 21
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC バックカメラ ナビ フルセグTV

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 10年保証付/下取車/夏冬タイヤ付き/ETC

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII メモリーナビゲーション バックカメラ 電動両側スライドドア スマートインETC リトラクタブルタイプキー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 8人乗 純正SDナビ BT 地デジTV バックモニター 両側パワースライドドア DVD ビルトインETC アイドリングストップ ウォークスルー フォグランプ オートライト ウィンカーミラー

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正7インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア パドルシフト ETC ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV SD DVD 純正フロアマット 純正ドアバイザー リモコンキー

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 社外ナビ 両側パワースライドドア ETC フルセグTV ディスチャージヘッドランプ クリーンエアパッケージ i-stop アドバンストキーレスエントリー 横滑り防止機構 前方ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    58.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 禁煙車 HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア HID ETC アドバンストキー 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 自社 ローン 信用回復ローン カロッツェリアナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・プッシュスタート・HIDオートライト・リバース連動ミラー・フリップダウンモニター

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 社外ナビ・アルミ・8人乗り

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 

    本体価格
    98万円

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    210万円

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    310万円

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    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ コロナ デラックス フロア4速MT 5桁メーター走行不明 ウォーターポンプ交換 ブレーキマスター交換 社外タコメーター アンメーター エアコン付き ホイールキャップ パイオニアCDデッキ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ コロナ GT-TR 

    本体価格
    333万円

  • トヨタ コロナ 2000GT エアコン シート張替 ワタナベ14インチアルミ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

関東
77
48.4万円
関西
25
57.9万円
東海
17
47万円
北海道
11
71.2万円
九州
32
61.7万円
東北
20
49.3万円
北陸・甲信越
9
39.8万円
中国
13
54.8万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
6
73.8万円
関西
2
310万円
東海
5
237万円
北海道
1
---
九州
2
224万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
134.3万円
四国
1
148万円

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ビアンテとコロナのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  コロナ
213.2万円311万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1997~2260 排気量(cc) 1587~1998
144~165 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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