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CX-5とA4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   アウディ  A4
VS
40.8万円405.3万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 20.8万円648万円
A4の相場表を見る
3214 中古車掲載台数 314
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 検8年1月 スマートキー

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ユーザー買取車サンルーフ純正ナビ茶革BOSE

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター BOSE ETC ナビ LED

    本体価格
    359万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ SD地デジDVD再生BluetoothETC19AWクルコン

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ LEDライト ETC BSM

    本体価格
    121.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲カメラ 電動リア ETC

    本体価格
    314.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ・ETC・ルーフキャリア

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正8インチナビ フルセグTV 本革シート

    本体価格
    81.9万円

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関東
872
232.5万円
関西
414
223.2万円
東海
509
197.7万円
北海道
195
210.6万円
九州
410
218.9万円
東北
246
199.8万円
北陸・甲信越
234
222.4万円
中国
237
228.4万円
四国
97
220.3万円
地域別台数
関東
128
282.8万円
関西
41
307.1万円
東海
36
308.6万円
北海道
17
162.4万円
九州
30
210.8万円
東北
20
207.6万円
北陸・甲信越
22
301.4万円
中国
15
342.9万円
四国
5
284.4万円

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CX-5とA4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  A4
246.2万円422.5万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 1394~1984
155~230 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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