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CX-5とTTを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とTTの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  TT
VS
40.8万円405.3万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
3207 中古車掲載台数 307
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネナビ SBカメラ 黒革 1年保証

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 10インチSDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ BOSE ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD フルセグ ドラレコ 電動シート シート

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV 本革シート シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 全方位カメラ ACC 衝突軽減B 純正ナビTV

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    258.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSE

    本体価格
    203.3万円

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  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 左ハンドル社外マフラー

    本体価格
    78万円

関東
870
233.1万円
関西
413
223.4万円
東海
506
196.7万円
北海道
191
209.1万円
九州
414
217.6万円
東北
243
199.1万円
北陸・甲信越
236
221.5万円
中国
237
228万円
四国
97
218.5万円
地域別台数
関東
108
241.8万円
関西
43
176.5万円
東海
45
247.5万円
北海道
23
143.1万円
九州
27
182.4万円
東北
12
161.8万円
北陸・甲信越
14
259.2万円
中国
25
202.2万円
四国
10
193.4万円

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CX-5とTTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  TT
246.2万円422.5万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1997~2488 排気量(cc) 1798~1984
155~230 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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