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CX-5とGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とGT 4ドアクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
32.8万円456万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 509.9万円2298万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
2948 中古車掲載台数 115
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ 直左カメラ

    本体価格
    113.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD 10型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ アドバンスドスマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正17インチAW

    本体価格
    250.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ/フルセグTV/全方位カメラ/レザーシート/社外フリップダウンモニター/前席シートヒーター/運転席パワーシート/パワーバックドア/ブレーキサポート/レーンキーピング/純正19インチAW

    本体価格
    268.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD ETC/レーダークルコン/レーンキープアシストシステム/レーンデパーチャーアラート/速度標識認識警報/車間認知支援システム/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー

    本体価格
    251.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ BOSEサウンド 全周囲モニター メーカーナビ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ 革シート 電動リアゲート パワーシート シートヒーター シートクーラー 追従クルコン LED

    本体価格
    177.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    291.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    233.7万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正10.25インチナビ 全方位カメラ AppleCarPlay AndroidAuto スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ステアリングヒータ

    本体価格
    235.7万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 純正TV 全周囲カメラ 赤ブレーキキャリパー 本革シート 社外デジタルインナーミラー HUD 純正19インチAW ETC 取扱説明書 整備手帳 保証書 ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    298万円

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  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1388万円

関東
868
218万円
関西
415
218.6万円
東海
426
203.9万円
北海道
148
197.9万円
九州
384
216.3万円
東北
189
195.4万円
北陸・甲信越
255
217万円
中国
199
230.6万円
四国
64
195.8万円
地域別台数
関東
50
1034.4万円
関西
15
1116.6万円
東海
24
1064.9万円
北海道
8
1303.7万円
九州
8
980.1万円
東北
3
977.9万円
北陸・甲信越
3
1022万円
中国
2
914万円
四国
2
971.5万円

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マツダ  CX-5   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
246.2万円422.5万円 新車時価格 1176万円3685万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1997~2488 排気量(cc) 2996~3982
155~230 最高出力(馬力) 367~639
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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