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CX-5とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とクロスロードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  クロスロード
VS
8000円854.2万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
2869 中古車掲載台数 133
  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビ LEDヘッドライト レンタUP

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レザーシート 純正ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー 全席シート―ヒーター 前席パワーシート 前席エアシート BSM HUD BOSEサウンド

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ /千葉県/ガリバー木更津金田店

    本体価格
    318.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ DAMDフルエアロ 純正10.25インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート ETC 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    197.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD BOSE・ナビSD・フルセグTV・ETC

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    233.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/地上波デジタルチューナー

    本体価格
    75万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ドラレコ 360度ビュー 10.25インチモニター 走行22491Km 車検整備付き

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ シートヒーター ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    158万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ HIDライト 前席シートヒーター 純正17インチアルミホイール デジタルインナーミラー ガラケー充電ケーブル フォグランプ 電動格納ミラー フロアマット リモコンキー ETC

    本体価格
    111.3万円

関東
772
215.4万円
関西
415
217.9万円
東海
445
203.6万円
北海道
142
196.7万円
九州
379
217.7万円
東北
181
196.8万円
北陸・甲信越
266
219.1万円
中国
202
228.9万円
四国
67
196.1万円
地域別台数
関東
41
129.9万円
関西
20
97.8万円
東海
18
103.9万円
北海道
13
87.8万円
九州
21
109.3万円
東北
9
89.3万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
3
95.4万円
四国
3
89.7万円

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クロスロードの中古車を探す

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CX-5とクロスロードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  クロスロード
246.2万円422.5万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1997~2488 排気量(cc) 1799~1997
155~230 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2869台、クロスロードの中古車は133台掲載しています。
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