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CX-5とXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とXKクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ジャガー  XKクーペ
VS
49.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
3831 中古車掲載台数 40
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー電動革シート10ナビ360モニタ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート・大画面ナビTV・BOSSサウンド

    本体価格
    98万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S レザーシート ブレーキサポート RVM HID

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビETCドラレコ全方位カメラ

    本体価格
    250万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 クルコン バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    118.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ  全方位カメラ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    284.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD フルエアロ 全方位M フルセグTV

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    344.9万円

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    178万円

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    本体価格
    518万円

  • ジャガー XKクーペ R ブラックナイト ETC/ブラックレザー/国内限定車

    本体価格
    応談

関東
1093
224.7万円
関西
515
221.7万円
東海
562
206.1万円
北海道
205
199.9万円
九州
484
222.8万円
東北
295
205.3万円
北陸・甲信越
278
217.8万円
中国
288
223.8万円
四国
111
212万円
地域別台数
関東
19
303.9万円
関西
9
338.1万円
東海
7
276.9万円
北海道
1
150万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

XKクーペの中古車を探す

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CX-5とXKクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ジャガー  XKクーペ
246.2万円422.5万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1997~2488 排気量(cc) 4196~4999
155~230 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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