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CX-5とトッポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   三菱  トッポ
VS
44.8万円405.3万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 3万円70.8万円
トッポの相場表を見る
3248 中古車掲載台数 152
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE 全方位カメラ 電動シート 電動ゲート

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BSM マツコネナビ MRCC 電動リアドア 禁煙

    本体価格
    199.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒本革  レ-ダ-クル-ズ 純正SDナビ

    本体価格
    167.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション OBD診断済/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    228.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート禁煙BSM衝突軽減ブレーキETC車載器

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/追従クルコン/全方位/LED/ETC

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正DA/障害物センサー/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    251.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    306万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    234.9万円

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  • 三菱 トッポ 660 T 禁煙・ETC

    本体価格
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  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 特別仕様車 ローデストターボ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    23万円

関東
881
232.4万円
関西
414
221.9万円
東海
512
197.6万円
北海道
193
209万円
九州
414
217.9万円
東北
256
199.2万円
北陸・甲信越
237
223.6万円
中国
244
228.2万円
四国
97
215.7万円
地域別台数
関東
44
27.6万円
関西
17
29.3万円
東海
23
26.2万円
北海道
15
27.5万円
九州
17
19万円
東北
10
32.3万円
北陸・甲信越
12
29.6万円
中国
11
18.7万円
四国
3
31.3万円

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CX-5とトッポのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  トッポ
246.2万円422.5万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1997~2488 排気量(cc) 657
155~230 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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