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CX-5とエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とエクリプスクロスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  エクリプスクロス
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
3333 中古車掲載台数 425
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ OP19インチAW/純正10型ナビ地デジ/パワーシート/シートメモリ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/クリアランスソナー/アイドリングストップ/ETC/BSM

    本体価格
    238.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正フルセグナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    199.7万円

  • マツダ CX-5 20S プロアクティブ [1年保証付き/ETC/ドラレコ/メモリー機能付きパワーシート/バックモニター/ワンオーナー/マツダ認定中古車]

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 10.25インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン

    本体価格
    243.4万円

  • マツダ CX-5 XDブラックトーンED 認定プレミアム メモリ-ナビ フルセグTV

    本体価格
    242.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 ディーゼル バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター メモリー機能付パワーシート シートヒーター 黒革シート クリアランスソナー

    本体価格
    137万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S バックモニター・サイドモニター・クルーズコントロール・RVM・AFS・純正オプションナビ・ETC

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ BOSE 全方位 追従走行 ETC アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ワイヤレス充電 ETC シートヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポットモニタ 4WD

    本体価格
    339万円

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  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー Bluetooth対応 ETC ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 1500W給電

    本体価格
    200.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    259.5万円

関東
837
209.1万円
関西
479
217万円
東海
560
200.2万円
北海道
187
188.7万円
九州
445
208万円
東北
217
192万円
北陸・甲信越
307
202.1万円
中国
225
219.3万円
四国
76
204.8万円
地域別台数
関東
113
267.6万円
関西
45
305.2万円
東海
81
256.4万円
北海道
41
289.8万円
九州
28
273.4万円
東北
54
276.6万円
北陸・甲信越
47
275万円
中国
11
269.4万円
四国
5
263.3万円

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CX-5とエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  エクリプスクロス
246.2万円422.5万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~2359
155~230 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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