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フーガとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   マツダ  CX-5
VS
14.8万円468.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 34.9万円428万円
CX-5の相場表を見る
292 中古車掲載台数 3413
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ(地デジフルセグTV・Bluetooth・DVD・CD・ミュージックサーバー) バックカメラ 左サイドカメラ ビルトインETC 革巻きハンドル

    本体価格
    114万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 車検有 修復事故歴無し フルエアロ 車高調ローダウン アルミ ハーフレザーシート フルセグナビTV ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突軽減ブレーキ インテリクルーズ BSM アラウンドビュー シートメモリー 純正ナビ ETC BTオーディオ フルセグTV CD・DVD クリアランスソナー LEDライト 純正18AW スペアキー有

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ HDDメーカーナビ DVD・BT アラウンドビューモニター クルコン ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 電動シート・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・インテリキー・HDDナビ・フルセグ・ETC・革調シートカバー・HIDヘッドライト・オートA/C・純正18インチアルミ・エアロ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT トランクオーディオシステムインフィニティ仕様     中古車フーガ カスタム オーディオフーガ 20インチアルミ 社外マフラー日産フーガ セダン カスタム

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ レイズVR G25 20インチ HDDナビ Bluetoothオーディオ インフィニティグリル リアデュフューザー

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 全方位カメラ/パワーシート/純正HDDナビ

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙車 メーカー純正HDDナビ バック&サイドカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT USDM INFINITI M45仕様

    本体価格
    80万円

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    93万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
140
111.6万円
関西
30
110.9万円
東海
44
111.7万円
北海道
15
125.6万円
九州
25
94.1万円
東北
7
84.3万円
北陸・甲信越
16
136.6万円
中国
10
88.7万円
四国
5
109.7万円
地域別台数
関東
993
217.7万円
関西
431
215.8万円
東海
552
209.9万円
北海道
204
187.5万円
九州
417
228.1万円
東北
217
203.6万円
北陸・甲信越
307
213.6万円
中国
219
223.6万円
四国
73
180.3万円

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フーガとCX-5のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  CX-5
399万円626.3万円 新車時価格 330万円430.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
2495~3696 排気量(cc) 2488
225~333 最高出力(馬力) 178
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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