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エクストレイルとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  CX-5
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
3540 中古車掲載台数 3041
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NISMOフロントリップ/12.3型コネクトナビ/プロパイロット/合皮シート/運転支援システム/ヘッドアップディスプレイ/自動駐車/全方位モニタ/パワーバックドア/LEDヘッドライト/ルーフレール/地デジ/BT/シートヒーター

    本体価格
    337.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア ETC パートタイム4WD アイドリングストップ カブロンシート シートアジャスター ルーフレール HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビゲーション/オートバックドア/ドライブレコーダー/バックモニター/エンジンスターター

    本体価格
    102万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD メーカー純正メモリーナビ アラウンドビューモニター ドラレコ(前・後) ETC2.0 シートヒーター LEDライト プロパイロット 社外マフラー

    本体価格
    319万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1オーナー 純正ナビTV バックカメラ エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト インテリキー 撥水シート シートヒーター ドラレコ ETC オートエアコン

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ フルタイム4WD フルセグTV 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ ルーフレール THULEルーフキャリア

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター 4WD コーナーセンサー ルーフレール LEDヘッドライト アルミホイール オートライト ETC フルセグ CD DVD ステアリングスイッチ

    本体価格
    111.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ(Apple・Android連携機能) 電動サンルーフ ナッパレザーシート BOSEサウンド ルーフレール スマートルームミラー ニスモスポーツマフラー&フロントスポイラー

    本体価格
    412.3万円

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    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ハンズフリーパワーリアゲート

    本体価格
    286.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 10.25型センターディスプレイ BOSEサウンド シートクーラー 電動リアゲート シートメモリ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター パワーシート ヘッドアップディスプレイ レザーシート ETC

    本体価格
    270.8万円

関東
946
178.8万円
関西
331
211.6万円
東海
444
199.4万円
北海道
407
161.4万円
九州
437
182.3万円
東北
437
176.7万円
北陸・甲信越
319
182.4万円
中国
142
193.2万円
四国
77
169万円
地域別台数
関東
821
210.9万円
関西
443
217.4万円
東海
481
198.3万円
北海道
176
186万円
九州
400
208.8万円
東北
187
192.5万円
北陸・甲信越
280
205.1万円
中国
189
220.5万円
四国
64
207万円

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エクストレイルとCX-5のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  CX-5
319.9万円596.2万円 新車時価格 246.2万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1690  他
1497 排気量(cc) 1997~2488
144 最高出力(馬力) 155~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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