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CX-5とデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   日産  デュアリス
VS
33万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 24.9万円94.1万円
デュアリスの相場表を見る
3375 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ETC 全周囲カメラ 全席シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングヒーター 追従クルコン 衝突軽減 レーンキープアシスト 前後コーナーセンサー スペアキー 純正ホイール

    本体価格
    251.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー フルセグTV LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル(軽油) 純正ナビ サイド・バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ (衝突軽減・禁煙車・2025年製クムホ夏タイヤ)(BOSEサウンド・Bluetoothオーディオ対応SDナビ・サイド&バックカメラ・ETC)パーキングソナー/レーンアシスト/ACC/スマート&スペアキー

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 純正8型ナビ フルセグ

    本体価格
    182.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ CX-5 XD プロアクティブ 

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ブラインド・スポット・モニタリング Bluetooth

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    60.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G HIDライト バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD (禁煙車)(後期型)(ガラスルーフ)(4WD)(カロッツェリアナビ)(HIDヘッドライト)(センターデフロック)(スマートキー)(ETC)(フルセグ)(社外16インチAW)

    本体価格
    68.9万円

関東
968
218.2万円
関西
445
216.7万円
東海
522
207.9万円
北海道
200
194.9万円
九州
438
223.6万円
東北
203
206.4万円
北陸・甲信越
305
210.5万円
中国
215
222.9万円
四国
79
201.5万円
地域別台数
関東
11
55.1万円
関西
1
68.9万円
東海
2
47.2万円
北海道
8
58.7万円
九州
3
51.9万円
東北
3
72万円
北陸・甲信越
1
73万円
中国
1
56万円
四国
0
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CX-5とデュアリスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  デュアリス
246.2万円422.5万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1997~2488 排気量(cc) 1997
155~230 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3375台、デュアリスの中古車は30台掲載しています。
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