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CX-5とレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とレヴォーグの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  レヴォーグ
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 35万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
3213 中古車掲載台数 2456
  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ HID

    本体価格
    265.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 禁煙車 純正10.25型ナビ 全方位モニター スマートブレーキ レーダークルーズ BSM ヘッドアップディスプレイ ETC オートエアコン パーキングセンサー LEDヘッド オートライト スマートキー

    本体価格
    251.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ SDナビ ETC2.0 360°ビューモニター シ

    本体価格
    313.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ DTV BT 衝突軽減B B/Sカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ 社外デジタルインナーミラー ETC 電子パーキング シートヒーター クルーズコントロール 黒レザーシート 純正19インチアルミホイール バックカメラ 前後ドライブレコーダー ステアリングスイッチ

    本体価格
    149.3万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    229.7万円

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    219.9万円

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    244.8万円

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    195.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    109.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 純正SDナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ パワーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    182.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 車線逸脱警報 パワーシート スマートキー LED ETC 横滑り防止装置 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    93.9万円

関東
816
209.9万円
関西
455
217.8万円
東海
537
200万円
北海道
182
187.9万円
九州
419
209.1万円
東北
209
191.9万円
北陸・甲信越
307
202.4万円
中国
215
217.7万円
四国
73
203.1万円
地域別台数
関東
793
203万円
関西
299
236.4万円
東海
297
218.2万円
北海道
221
180.5万円
九州
180
216.7万円
東北
248
205.4万円
北陸・甲信越
266
207.7万円
中国
123
221万円
四国
29
224.3万円

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CX-5とレヴォーグのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  レヴォーグ
246.2万円422.5万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1997~2488 排気量(cc) 1795~2387
155~230 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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