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CX-5とレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   スバル  レヴォーグ
VS
33万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 33.1万円534.6万円
レヴォーグの相場表を見る
3373 中古車掲載台数 2397
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター 電動Rゲート シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド 全周囲カメラ コネクトナビ フルセグTV 禁煙車 パワーバックドア シートエアコン レザーシート 衝突軽減 レーダークルコン ブラインドスポットモニター 純正19アルミ ETC

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ 360°モニター TV 電動リアゲ

    本体価格
    275.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/サイドモニター/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 追突軽減装置 レーンキープ 純正SDナビフルセグ 全方位モニター ETC ブラインドスポットモニター LED アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    190.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 登録済み未使用 アラウンドビューモニター

    本体価格
    272.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 10.25インチナビ 地デジ CDプレーヤー

    本体価格
    292万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ/サイドカメラ オートクルーズコントロール OP19インチシルバーアルミホイール LEDアダプティブヘッドライト ETC

    本体価格
    55.9万円

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  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ ドライブレコーダー フルオートエアコン 横滑り防止装置 パドルシフト ビルトインETC

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    191.1万円

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    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    322.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 社外ナビバックモニターETCスバル純正STIアルミホイールパワウインドエアバッグ

    本体価格
    35万円

関東
958
217.1万円
関西
445
216.9万円
東海
518
206.4万円
北海道
199
194.8万円
九州
444
224万円
東北
205
205.8万円
北陸・甲信越
302
209.1万円
中国
224
223万円
四国
78
203.1万円
地域別台数
関東
818
192.7万円
関西
293
217.2万円
東海
299
201.4万円
北海道
249
180.9万円
九州
152
211.1万円
東北
246
192.5万円
北陸・甲信越
228
196.8万円
中国
89
171.9万円
四国
23
214.2万円

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CX-5とレヴォーグのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  レヴォーグ
246.2万円422.5万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1997~2488 排気量(cc) 1795~2387
155~230 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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