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フレアワゴンと500を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   アバルト  500
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 35.5万円175万円
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1325 中古車掲載台数 67
  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 両サイドパワースライド/バックモニター/ETC

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 社外メモリーナビ 地デジ バックカメラ オートライト オートエアコン ETC アイドリングストップ 横滑り防止 デュアルセンサ―ブレーキ 衝突軽減 電格ミラー コーナーセンサー マット バイザ

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正ナビ&TV 両側パワースライドドア バ

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイルXG禁煙車パワスラナビTV 

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライド ブレーキサポート 誤発進防止 純正アルミ Bluetooth ドラレコ バックカメラ ETC LEDライト フルセグ シートヒーター ルーフレール スマートキー&プッシュスタート 修復歴無 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 全方位モニター用メモリーナビPKG デモカー 走行300km

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ ETC ナビゲーション バックモニター 両側電動スライドドア 前席シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ ステリモ オートエアコン 電格ミラー パーキングセンサ― オートライト スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG キーレス スマートキー 両側スライドドア パワステ

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    112.6万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル

    本体価格
    35.5万円

  • アバルト 500 1.4 検 2年付/ナビ/BT接続/フルTV/ETC/HID/純AW/ターボ/キーレス/障害物センサー/パドルシフト/革巻きステア/CD&DVD/プライバシーガラス/フォグ/純正アルミ/ナビ/Bluetooth/フルセグテレビ/ETC/HIDライト

    本体価格
    58万円

  • アバルト 500 1.4 SRレカロシート/ETC/純正CDオーディオ/2トーンカラー

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    99.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • アバルト 500 1.4 5MT OZホイール スロコン

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  • アバルト 500 1.4 

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    44.8万円

関東
257
103.4万円
関西
157
100.7万円
東海
156
104.7万円
北海道
38
99.7万円
九州
249
111.6万円
東北
110
124.6万円
北陸・甲信越
133
114.6万円
中国
191
104.6万円
四国
34
86.2万円
地域別台数
関東
16
97.6万円
関西
12
108.8万円
東海
22
90.9万円
北海道
1
73.7万円
九州
5
91.9万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
5
96.5万円

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フレアワゴンと500のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アバルト  500
154.1万円240万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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