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フレアワゴンとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 365
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS スライドドア/ハンズフリー/クルーズコントロール/オートライト/フロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイ/フルオートエアコン/キーレス/運転席&助手席シートヒーター/後席サンシェード

    本体価格
    168.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT SDナビ/フルセグ/ETC/両側パワスラ/スマートキー

    本体価格
    127.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG オーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 360°モニター レーダークルーズ 両側電動スライドドア ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ リアドアサンシェード 当社デモカー

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD ケンウッドメモリ 両側電動スライドドア  シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ 4WD 車線逸脱警報

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    185万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外オーディオ CD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止ブレーキ レーンキープ クリアランスソナー アイドリングストップ 両側パワースライドドア 運転席シートヒーター ベンチシート クルーズコントロール

    本体価格
    96.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 1年保証距離無制限 走行距離57013キ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD ディスプレイオーディオ 社外シートカバー 禁煙車 パワーモード リアサーキュレーター LEDヘッドランプ ハイビームコントロール 盗難防止機能 アイドリングストップ機能 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 1年保証付 社外ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    62.5万円

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    135万円

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    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    279万円

関東
245
104万円
関西
158
99.9万円
東海
145
104.7万円
北海道
36
99.2万円
九州
246
111.6万円
東北
108
123.6万円
北陸・甲信越
127
115.3万円
中国
183
101.7万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
108
218.9万円
関西
59
232.5万円
東海
61
204.6万円
北海道
32
222.3万円
九州
26
199.4万円
東北
38
221.7万円
北陸・甲信越
20
213.9万円
中国
11
218.5万円
四国
10
205.9万円

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フレアワゴンとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  ハイラックスサーフ
154.1万円240万円 新車時価格 247.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
657~658 排気量(cc) 2693~3955
49~64 最高出力(馬力) 163~249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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