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フレアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
11万円175.3万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
659 中古車掲載台数 97
  • マツダ フレア 660 XS 禁煙車/走行3.1万km/ナビ・TV/オートエアコン/純正フルエアロ/ルーフスポイラー/スマートキー/ベンチシート/アルミ

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS キーレス エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    90万円

  • マツダ フレア 660 XG /フルノーマル/社外ナビ/ワンセグ/Bカメラ/シートヒーター/エネチャージ/ETC/車検R9.7まで/

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS スマートキー ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    41万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングリモコン

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG バックカメラ ナビ CD TV ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー ドアバイザー プッシュスタートシステム ベンチシート アイドリングストップ オートライト 横滑り防止機能 PS PW

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD レーダーブレーキサポート 純正ナビ TV Bluetoothオーディオ ETC エンジンスターター

    本体価格
    84.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ ワンセグ ブルートゥース プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー ETC セーフティーパッケージ

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外SDナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター オートライト ETC 純正14インチAW スマートキー

    本体価格
    91.4万円

  • マツダ フレア 660 XG クラリオンCDステレオ キーレースエントリー 運転席シートヒーター オートエアコン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    41万円

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    14万円

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    応談

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    本体価格
    39.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    16万円

関東
139
63.5万円
関西
78
66.2万円
東海
55
55.2万円
北海道
21
68.3万円
九州
127
66.3万円
東北
59
84.9万円
北陸・甲信越
64
78.5万円
中国
95
58.9万円
四国
21
60.7万円
地域別台数
関東
26
20万円
関西
17
25.6万円
東海
15
23.5万円
北海道
4
27.5万円
九州
8
17.8万円
東北
6
25.3万円
北陸・甲信越
2
36.7万円
中国
8
20.7万円
四国
11
23.4万円

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フレアとムーヴラテのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ダイハツ  ムーヴラテ
117.7万円192.4万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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