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フレアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
5万円178.9万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
661 中古車掲載台数 72
  • マツダ フレア 660 XS 4WD 4WD・ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア 660 XG iストップ ドラレコ禁煙無修復検2年1年保証

    本体価格
    24万円

  • マツダ フレア 660 HS 保証1年 修復歴無 ハイブリッド車 走行3.1万k ナビ ワンセグTV 業者内装クリーニング CVT 車両取説 スマートキー シートヒーター 衝突安全装置 2022年製ブリヂストン夏タイヤ 14インチ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ TV ETC シートヒーター セーフティパッケージ プッシュスタート スマートキー デュアルセンサーブレーキサポート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビTV Bluetooth バックカメラ LED

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター キーレス アイドリングストップ オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    83.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビTV Bluetooth ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車/社外CDオーディオ/キーレスエントリー/オートライト/シートヒーター/アイドリングストップ/横滑り防止機能/電動格納ミラー/両席エアバッグ/アンチロックブレーキ

    本体価格
    79.8万円

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    32.5万円

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    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 禁煙車 走行4万キロ スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS カロッツェリア AVIC-MRZ09 SDナビ 地デジTVフルセグ Bluetooth CD DVD TV再生OK バックカメラ

    本体価格
    28万円

関東
146
59.9万円
関西
76
63.6万円
東海
63
71.7万円
北海道
26
67.7万円
九州
108
62.3万円
東北
61
82.8万円
北陸・甲信越
63
80.1万円
中国
94
56.7万円
四国
24
59.6万円
地域別台数
関東
16
20.5万円
関西
10
20.2万円
東海
15
24.4万円
北海道
6
25.4万円
九州
7
16.3万円
東北
5
24.6万円
北陸・甲信越
1
13万円
中国
7
20.5万円
四国
5
23.8万円

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フレアとムーヴラテのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ダイハツ  ムーヴラテ
117.7万円192.4万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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