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フレアとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フィアット  バルケッタ
VS
11万円175.3万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 54万円170万円
バルケッタの相場表を見る
672 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレア 660 HS 4WD ナビ テレビ エンスタ シートヒーター レーダーブレーキサポート プッシュスタート

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD スマートキー エンジンプッシュスタート式 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス アルミホイール

    本体価格
    65.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 純正ナビ シートヒーター アイドリングストップ 全国1年保証

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ/TV/Bluetooth/全方位モニター/デュアルカメラブレーキサポート/ヘッドアップディスプレイ/LEDライト+オートライトパーキングソナー/シートヒーター/ETC/走行4.6万/

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT 試乗車アップ 純正ナビ 全方位カメラ付き

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション バックカメラ 運転席・助手席シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ ワンセグテレビ ETC バックカメラ オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレア 660 HS HID・フルセグ・メモリナビ・CD・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ フレア 660 XG ユーザー買取 禁煙 前後ドラレコ ETC AT車 車検2年受渡 キーレス スペアキー オートエアコン 純正オーディオ AUX接続 アイドリングストップ

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 自社下取 自社保証2年走行無制限

    本体価格
    111.2万円

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    54万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

関東
136
62.8万円
関西
76
64.1万円
東海
59
59.3万円
北海道
23
65.5万円
九州
128
66.6万円
東北
58
85.8万円
北陸・甲信越
67
77万円
中国
103
58.9万円
四国
22
63.4万円
地域別台数
関東
6
91.6万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとバルケッタのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フィアット  バルケッタ
117.7万円192.4万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
657~658 排気量(cc) 1746
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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