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N-BOXとフレアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マツダ  フレア
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.5万円185.2万円
フレアの相場表を見る
27510 中古車掲載台数 680
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ETC 純正ナビ 電動スライドドア Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 当社デモカー 9インチコネクトナビ シートヒーター 両側電動スライドドア LEDオートライト オートハイビーム 渋滞追従機能付きACC パドルシフト サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ ETC

    本体価格
    209万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 4WD ブレーキサポート 令和4年式 CD AUX対応 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキングブレーキ クリアランスソナー 左右シートヒーター

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカー 9インチナビ 両側電動スライドドア ドラレコ シートヒーター バックカメラ 障害物センサー ETC DVD Bluetooth LEDヘッドライト 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 社外 SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ ナビ・フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC 前後ドライブレコーダー レーンキープアシスト パドルシフト 障害物センサー  スマートキー

    本体価格
    145.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 保証あり・7インチナビ・ワンセグTV・Bluetooth・CD・DVD・AM/FMラジオ・ETC・ドラレコ・充電ソケット・両側電動スライドドア・シートヒーター・オートエアコン

    本体価格
    108.4万円

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    33.9万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    118.9万円

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    本体価格
    74.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 一年保証 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    52万円

関東
6300
122.8万円
関西
4265
122.1万円
東海
4531
135.8万円
北海道
1088
131.1万円
九州
4384
122.4万円
東北
2077
130.5万円
北陸・甲信越
2054
129.9万円
中国
1743
125.1万円
四国
1068
121.8万円
地域別台数
関東
133
59.4万円
関西
86
64.3万円
東海
61
63.2万円
北海道
27
68.4万円
九州
120
66.6万円
東北
54
81.9万円
北陸・甲信越
74
76.2万円
中国
103
60.3万円
四国
22
61.8万円

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ホンダ  N-BOX   マツダ  フレア
164.9万円247.5万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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