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フレアクロスオーバーとオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  オールロードクワトロ
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
オールロードクワトロの相場表を見る
824 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 2年保証 社外ナビ 全方位カメラ フルセグ ETC シートヒーター Bluetooth ドライブレコーダー 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    100万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 禁煙車 衝突被害軽減システム シートヒーター レーダークルーズ オーディオ コーナーセンサー ETC スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    109.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG CD ETC シートヒーター アイドリングストップ クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止システム レーンアシスト オートエアコン プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正ナビTV 禁煙車 エンジンスターター ETC スマートキー シートヒーター ミラーヒーター アイドリングストップ CD DVD ABS 誤発進抑制装置

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD ナビ ETC 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS 

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ バックミラーモニター クラリオンCDデッキ プッシュスタート 横滑り防止装置 運転席助手席シートヒーター シートリフター ディスチャージヘッドランプ キーフリー

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 禁煙車 4WD ターボ セーフティPKG 8インチナビ 全方位カメラ BT フルセグ ステリモ コーナーセンサー Aストップ 横滑り防止 レーンキープ パドルシフト シートヒーター ドラレコ ETC 12Vソケット USB

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    応談

関東
154
96.5万円
関西
84
94.5万円
東海
88
97.9万円
北海道
59
97.5万円
九州
125
103.1万円
東北
85
119.3万円
北陸・甲信越
111
115.1万円
中国
91
103.9万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  オールロードクワトロ
136.5万円203.4万円 新車時価格 629万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
657~658 排気量(cc) 2671~4163
49~64 最高出力(馬力) 250~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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