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フレアクロスオーバーとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  e-tron
VS
20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 348万円698万円
e-tronの相場表を見る
812 中古車掲載台数 18
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT メモリーナビ フルセグテレビ Bluetooth 全周囲モニター ビルトインETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS レーダーブレーキ 360°ビュー ナビTV 安全装置付き

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD セーフティパッケージ LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 社外ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    143.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 前方ドラレコ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ Bluetooth ETC ドラレコ フルセグ シートヒーター エンジンスターター RBS アイドリングストップ DVD/CD再生可走行距離無制限保証付

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 4WD ターボ ナビTV Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDオートライト LEDフォグ 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS シートヒーター ETC 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減装置 シートヒーター BTオーディオ CD再生 ETC HIDライト オートライト プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社用車UP アダプティブクルーズコントロール LED ハイビームアシスト シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD アシスタンスP コンフォートP サイレンスP

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    348万円

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  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP パノラマサンルーフ 21AW エアクオリティP 4ゾーンエアコン 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール マトリクスLED バーチャルコックピット S-line専用ハーフレザー

    本体価格
    548万円

関東
160
103.8万円
関西
114
101.9万円
東海
89
105.4万円
北海道
35
111.1万円
九州
129
111.2万円
東北
86
124.7万円
北陸・甲信越
75
106.9万円
中国
100
95.3万円
四国
24
96.1万円
地域別台数
関東
5
446.2万円
関西
3
443.7万円
東海
4
403.3万円
北海道
1
458万円
九州
3
435.8万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  e-tron
136.5万円203.4万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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