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フレアクロスオーバーと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
25.9万円198.3万円
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中古車相場 527.6万円4949万円
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649 中古車掲載台数 93
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    77万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    120.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    42.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ 2トーンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外ナビ フルセグ 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリナビipod接続BTooth前後ドラレコ禁煙

    本体価格
    89.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS Bカメラ 前後2カメラドラレコ シートヒ

    本体価格
    147.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビTV360°カメラ衝突軽減LEDクルコン

    本体価格
    90.9万円

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    本体価格
    838万円

関東
133
105.7万円
関西
68
97万円
東海
74
98.6万円
北海道
33
98.1万円
九州
116
116.5万円
東北
52
110.8万円
北陸・甲信越
65
115万円
中国
79
109.5万円
四国
29
101.2万円
地域別台数
関東
44
893.3万円
関西
16
770.3万円
東海
19
779.8万円
北海道
1
838万円
九州
4
789.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
707.9万円
中国
5
844.1万円
四国
1
868万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  8シリーズグランクーペ
136.5万円203.4万円 新車時価格 1152万円2150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
657~658 排気量(cc) 2992~4394
49~64 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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