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フレアクロスオーバーとiXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  iX
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 385万円1219.9万円
iXの相場表を見る
855 中古車掲載台数 40
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 全方位モニター ナビ&フルセグTV

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS CDUSBオーディオ ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    128.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙・ナビ・ETC

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ・TV・ETC・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD フルセグTV Bluetooth バックカメラ フロントシートヒーター ステアリングスイッチ 安全装置

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT メモリーナビ リアカメラ 地デジ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター USB 純正アルミ ETC

    本体価格
    26.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減B/全方位カメラPKG車

    本体価格
    174万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD フルセグナビ ETC コーナーセンサー ブレーキアシスト ドラレコ スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 社外オーディオ/スマートキー/プッシュスタート/ETC電動ミラー/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/シートヒーター/純正アルミホイール/ウィンカーミラー/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    130.3万円

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    599.5万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    538万円

関東
171
98.2万円
関西
100
95.6万円
東海
103
101.9万円
北海道
61
99.7万円
九州
116
103.8万円
東北
75
118.3万円
北陸・甲信越
104
117.5万円
中国
96
104万円
四国
29
96.6万円
地域別台数
関東
17
732.4万円
関西
4
530.9万円
東海
4
632.2万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
4
653.2万円
北陸・甲信越
5
654.6万円
中国
1
505万円
四国
0
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フレアクロスオーバーとiXのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  iX
136.5万円203.4万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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