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フレアクロスオーバーとタホを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとタホの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   シボレー  タホ
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
823 中古車掲載台数 45
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS フルセグナビ Bluetoothオーディオ 運転席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ オートライト HID ETC オートエアコン プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 4WD メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    43.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV/Bカメラ/USB/RBS/保証書

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 禁煙車 ETC 衝突被害軽減システム 横滑り防止 レーンキープアシスト 純正フロアマット 純正15インチアルミ  HIDヘッドライト オートライト フォグランプ アイドリングストップ スペアキー

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト&フォグランプ ETC オートハイビーム フルセグテレビ

    本体価格
    172.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッドXG 

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD /社外ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/シートヒーター/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートハイビーム/ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD メモリーナビ ETC シートヒーター 衝突軽減回避 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキ 走行1.1万KM SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ エンジンスターター Wシートヒーター LEDヘッドランプ&フォグランプ スマートキー リアソナー

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    190万円

  • シボレー タホ LT エンジン載替 社外カムシャフト

    本体価格
    228万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LTZ キャンデイオレンジ カスタムペイント

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    228.8万円

  • シボレー タホ 4WD 4WD 5年保証 寒冷地仕様 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    78.8万円

  • シボレー タホ 2ドア TBI Cノッチ GIBSONマフラ- NRGハンドル

    本体価格
    320万円

関東
153
96.3万円
関西
84
94.5万円
東海
88
97.5万円
北海道
59
97.5万円
九州
127
102.9万円
東北
84
118.5万円
北陸・甲信越
110
115.5万円
中国
91
104万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
11
268.7万円
関西
7
369.5万円
東海
9
188.8万円
北海道
6
165.1万円
九州
4
134.8万円
東北
2
187.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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フレアクロスオーバーとタホのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   シボレー  タホ
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 5300
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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