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フレアクロスオーバーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとDS4の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   シトロエン  DS4
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
824 中古車掲載台数 20
  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッドXS 

    本体価格
    137.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 当社デモアップ

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズ シートヒーター コーナーセンサー 禁煙車 スマートキー 車線逸脱警報 踏み間違い防止装置 LEDヘッド オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    148.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD Bluetooth シートヒーター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 4WD スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突防止装置 Aストップ 盗難防止 安全ボディ パワーウィンドウ DSC スマートキ パワーステアリング 運転席助手席エアバック 運転席シートヒーター エアコン エアバック ベンチシート キーフリ

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・CDコンポ・Bluetooth・運転席ヒートシーター・HID・オートエアコン・スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 修復歴無し ナビ TV CD・DVD Bluetooth ETC スマートキー ブレーキサポート HID

    本体価格
    29.5万円

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    49.9万円

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    95万円

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    49.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS パックペルソ特別仕様車/ナビ/バックカメラ/ツートンレザーシート/ソナー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ETC/パイオニアDSPオーディオ

    本体価格
    46.8万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト セミアニリンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

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    45.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

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    63.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

関東
154
96.5万円
関西
84
94.5万円
東海
88
97.9万円
北海道
59
97.5万円
九州
125
103.1万円
東北
85
119.3万円
北陸・甲信越
111
115.1万円
中国
91
103.9万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
12
56万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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フレアクロスオーバーとDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   シトロエン  DS4
136.5万円203.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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