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フレアクロスオーバーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   フィアット  バルケッタ
VS
19万円208万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
840 中古車掲載台数 16
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ/CA9K2 フルセグテレビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減システム アイドリングストップ 電格ミラー 15インチアルミ

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 純正ナビ 全方位カメラ 追従クルコン ETC

    本体価格
    170.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外SDナビ/ドライブレコーダー/シートヒーター/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/純正15インチAW/フロアマット/スペアキー/ルーフレール/オートライト/電動格納ミラー/アイドリングストップ/取扱説明書/保証書

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 社外ナビTV DVD シートヒーター クルコン

    本体価格
    96.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ワンオーナー禁煙車 走行18460km 純正ナビ テレビ ETC サイドバイザー シートヒーター スマートキー 衝突安全ブレーキサポート アイドルストップ 横滑り防止システム

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ATOTO製ナビSD USB Bluetooth搭載クルーズコントロールLEDヘッドライトオートライト純正15インチアルミホイールアイドリングストップスマートキーETC横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 シートヒーター 社外CDオーディオ プッシュスタート スマートキー 集中ドアロック 電動格納ドアミラー

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン スマートキー クルーズコントロール 純正AWホイール

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ Bカメラ LEDヘッド インテリkey 15AW 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト オートライト Sヒーター ドライブレコーダー ETC DVD再生 アームレスト プライバシィガラス アイドリングSTOP

    本体価格
    111万円

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関東
171
98.4万円
関西
96
94.8万円
東海
102
100.7万円
北海道
62
98.6万円
九州
114
103.5万円
東北
70
116.5万円
北陸・甲信越
100
116.8万円
中国
96
103.4万円
四国
29
96.7万円
地域別台数
関東
8
99.1万円
関西
4
118.5万円
東海
1
170万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   フィアット  バルケッタ
136.5万円203.4万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
657~658 排気量(cc) 1746
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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