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フレアクロスオーバーとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   フォード  エスケープ
VS
11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 33万円131万円
エスケープの相場表を見る
813 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG LEDヘッドライト プッシュボタンスタート スマートキー オートエアコン シートヒーター スチールホイール

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT ターボ ブレーキサポート ツートン 8インチメモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD再生) 全方位モニター ETC パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    155.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 禁煙 ワンオーナー バックカメラ ナビ ETC 前後ドラレコ TV DVD CD 前席シートヒーター フルオートエアコン

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外オーディオ 衝突軽減システム ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー キーレス シートヒーター オートエアコン オートライト ベンチシート 純正アルミホイール 内外装クリーニング

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ハイブリッド シートヒーター ナビ&TV メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 自社下取 自社保証2年走行無制限

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 社外メモリーナビ LEDヘッドライト フロントフォグランプ 純正アルミホイール スマートキー プッシュボタンスタート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 1年保証付 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ Bluetooth DVD フルセグ バックカメラ ETC シートヒーター オートライト プッシュスタート

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD バックカメラ エアコン CD 衝突軽減回避 横滑り防止 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    137.8万円

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    本体価格
    70万円

関東
168
100.9万円
関西
103
104.4万円
東海
92
102.8万円
北海道
36
104.8万円
九州
124
108.6万円
東北
80
121.9万円
北陸・甲信越
86
110.5万円
中国
102
93.6万円
四国
22
88.8万円
地域別台数
関東
6
84.6万円
関西
2
102.5万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
45万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとエスケープのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォード  エスケープ
136.5万円203.4万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
657~658 排気量(cc) 1988~2967
49~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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