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フレアクロスオーバーとXEを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとXEの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジャガー  XE
VS
20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 88万円712万円
XEの相場表を見る
767 中古車掲載台数 78
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ テレビ ETC

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS 4WD 

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG スマートキー

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 社外8型ナビ 温シート 追従走行 ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 盗難防止装置付

    本体価格
    156万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    144万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    72.3万円

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    本体価格
    428万円

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    212.5万円

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  • ジャガー XE 2.0 プレステージ MERIDIAN 純正19AW シートヒーター

    本体価格
    138.4万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XE SE 2.0L P200 

    本体価格
    149.9万円

  • ジャガー XE XE SE バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ Fシートヒーター TFTメーター パドルシフト

    本体価格
    278万円

関東
160
108万円
関西
92
102.8万円
東海
88
107.8万円
北海道
41
99.3万円
九州
142
117.4万円
東北
72
118.9万円
北陸・甲信越
82
120.5万円
中国
67
105.6万円
四国
23
97.1万円
地域別台数
関東
39
196.1万円
関西
8
198.9万円
東海
18
209.5万円
北海道
0
---
九州
3
206.6万円
東北
1
191万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
7
266.7万円

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フレアクロスオーバーとXEのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジャガー  XE
136.5万円203.4万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
657~658 排気量(cc) 1995~5000
49~64 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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