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フレアクロスオーバーとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  ルーチェ
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
857 中古車掲載台数 16
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車/ツートン/ドラレコ/ETC/シートヒーター/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正7型ナビ/ワンセグ/CD/ラジオ/ミュージックプレイヤー接続/バックカメラ/シートヒーター/ベンチシート/HIDライト/スチールホイール/衝突軽減/アイドリングストップ/保証書/取扱説明書

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ・TV・DVD再生・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・HID・シートヒーター・オートエアコン・スマートキー

    本体価格
    64.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン スマートキー クルーズコントロール 純正AWホイール

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 4WD

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正ナビ CD・DVD再生 シート・ドアミラーヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライト 社外アルミホイール ABS フル装備

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 399km 全周囲モニター用カメラ 白ルーフ LEDヘッドライト&フォグランプ 2シートヒーター アルミホイール アダプティブクルーズコントロール ステリモスイッチ フルオートエアコン

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ターボ 全国保証2年 ナビTV ドラレコ前後

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS デュアルカメラBS 全方位カメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 8型ナビ/Bluetooth/全方位モニター/デュアルカメラブレーキ/アダプティブクルーズ/LEDヘッドライト/パーキングソナー/前席シートヒーター/ビルトインETC/走行1.5万km/

    本体価格
    143.9万円

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    200万円

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    218.9万円

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    本体価格
    応談

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    193万円

  • マツダ ルーチェ レガート SEスーパーカスタム 5MT・純正フォグランプ・ドアバイザー

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
168
99.6万円
関西
96
95.4万円
東海
100
101.4万円
北海道
62
99.6万円
九州
118
103.8万円
東北
76
117.8万円
北陸・甲信越
108
117.4万円
中国
100
104.5万円
四国
29
99.4万円
地域別台数
関東
7
173.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  ルーチェ
136.5万円203.4万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
657~658 排気量(cc) 1308~2954
49~64 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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