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フレアクロスオーバーとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  ブルーバードシルフィ
VS
20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 16万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
769 中古車掲載台数 36
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS DCBS Mナビ/フルセグTV Bカメラ DVD ETC

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正SDナビ TV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 衝突軽減 ターボ HID フルセグナビ 4WD

    本体価格
    96.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 全周囲カメラ衝突軽減ブレーキフルセグナビ

    本体価格
    130.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ ナビTV ABS 衝減B i-STOP スマキー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS LEDヘッドライト フロントシートヒーター

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ドラレコ シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ TV ETC CD シートヒーター

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG アイアクティブセンス/シートヒーター前席

    本体価格
    144.9万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20XJ-G 

    本体価格
    22.8万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    29.8万円

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    29万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S キーレス オートライト 純正CDデッキ

    本体価格
    16万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC Bカメラ インテリキー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 革シート ETC オーテック16インチアルミ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S 1オーナー純正ナビ地デジキーレス電格ミラ

    本体価格
    17.2万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス Bluetoothオーディオ

    本体価格
    31.8万円

関東
158
108万円
関西
94
102.4万円
東海
89
107.4万円
北海道
40
99.5万円
九州
142
117.5万円
東北
75
120.2万円
北陸・甲信越
81
120.5万円
中国
67
107.3万円
四国
23
97.1万円
地域別台数
関東
17
28.4万円
関西
7
33.9万円
東海
1
39.6万円
北海道
2
26.3万円
九州
3
29.9万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
3
28.2万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   日産  ブルーバードシルフィ
136.5万円203.4万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 1498~1997
49~64 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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