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フレアクロスオーバーとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  スカイラインクーペ
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 53.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
817 中古車掲載台数 273
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ツートン/禁煙/8型ナビT/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ツートン/禁煙/8型ナビT/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    122.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XT 全方位モニターナビ クルコン ターボ車   フォグライト シートヒーター

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ ETC ドライブレコーダー 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター フォグランプ アルミホイール オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    162.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正8インチフルセグナビ DVD BT 全方位カメラ 前後ドラレコ シートヒーター ブレーキサポート  LEDオートヘッドETC パーキングソナー ステリモ 純正AW スマートキー×2

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート レーダーブレーキサポート ナビTV ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ミラー&シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    52.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ&TV/シートヒーター/ドライブレコーダー/ベンチシート/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビTVDVDBluetoothシートヒータードラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 2年保証 CVT ナビ シートヒーター 電動格納ミラー HIDヘッドライト スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 走行8000キロ 衝突軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    179.3万円

関東
153
97.1万円
関西
80
95.3万円
東海
88
98.1万円
北海道
60
99.1万円
九州
122
103.8万円
東北
85
118.1万円
北陸・甲信越
109
115.8万円
中国
92
102.6万円
四国
28
95万円
地域別台数
関東
90
341.1万円
関西
23
480.1万円
東海
50
433.7万円
北海道
13
253.7万円
九州
41
303.2万円
東北
12
244.9万円
北陸・甲信越
16
284.4万円
中国
23
388.7万円
四国
5
182.8万円

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フレアクロスオーバーとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  スカイラインクーペ
136.5万円203.4万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
657~658 排気量(cc) 3696
49~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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