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フレアクロスオーバーとサニーを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとサニーの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  サニー
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
822 中古車掲載台数 45
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG スマートキー ナビ TV レーダーブレーキ ETC シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD ナビ ETC 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 社外ナビ フルセグTV アイドリングストップ スマートキー ABS ETC シートヒーター ミラーヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 赤/黒ツートン

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG HV Sエネチャージ  ソナー シートヒーター

    本体価格
    57万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ETC バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ ドライブレコーダー ETC 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ パーキングセンサ― スズキセーフティサポート フォグランプ スマートキー

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1オーナー 衝突軽減B 禁煙車 ナビTV Bluetooth HID AAC スマートキー シートヒーター 15AW

    本体価格
    69万円

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  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    35.9万円

  • 日産 サニー サニー1500 1500

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    73万円

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    49万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    49万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

関東
153
96.3万円
関西
84
94.5万円
東海
88
97.5万円
北海道
59
97.5万円
九州
127
102.9万円
東北
83
119.3万円
北陸・甲信越
110
115.5万円
中国
91
104万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
21
140.2万円
関西
3
102.2万円
東海
2
123万円
北海道
3
70.8万円
九州
4
58万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
76.3万円
四国
1
238万円

フレアクロスオーバーの中古車を探す

サニーの中古車を探す

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フレアクロスオーバーとサニーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  サニー
136.5万円203.4万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
657~658 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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