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デイズとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
2円204万円
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中古車相場 20万円198万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
7127 中古車掲載台数 800
  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    34万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    88.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチ純正メモリーナビ・アラウンドビューモニター・被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ アイドリングストップ走行距離無制限保証付

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 デイズ 660 B キーレスキー アイドリングストップ

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビ TV 全方位カメラ エマブレ

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ CD bluetooth HIDヘッドライト フォグランプ 純正14インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    37.3万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ ETC 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    95万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー HV XS CN-RZ865ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.7万円

関東
1718
88.6万円
関西
879
87.1万円
東海
894
88.3万円
北海道
304
96.4万円
九州
1288
86.3万円
東北
658
93.1万円
北陸・甲信越
614
83.3万円
中国
522
86万円
四国
250
84.6万円
地域別台数
関東
141
95万円
関西
77
91.7万円
東海
90
99.3万円
北海道
54
98.9万円
九州
121
101.6万円
東北
90
119.6万円
北陸・甲信越
108
115.5万円
中国
89
102万円
四国
30
90.5万円

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デイズとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  フレアクロスオーバー
127.3万円215.7万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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