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フレアクロスオーバーとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   日産  NV100クリッパーリオ
VS
20万円201.8万円
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中古車相場 37.5万円394.4万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
770 中古車掲載台数 448
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD レーダーブレーキサポートCDチューナー

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 検2年 関東仕入 軽減B シートヒーター

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビゲーション / ドライブレコーダー/ シートヒーター / LEDヘッドライト / レーダークルーズコントロール

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/ビルトインETC/全方位モニター/デュアルカメラブレーキサポート/LEDヘッドライト/ナノイーX/革巻きステアリング/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    161.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS SDナビ Bモニター セーフティサポート

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT Pセンサー Sヒーター ETC ナビ Fランプ

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    20万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD デモUP 4WD  ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD /社外ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/シートヒーター/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートハイビーム/ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 後席有 電動ウィンチ ドラレコ

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E スマートキー ブレーキサポート キセノン

    本体価格
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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ブレーキサポート フルタイム4WD ターボ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 純正ナビ TV/BT/DVD ETC 両側スライドドア オートライト 純正フロアマット 純正14インチAW HIDヘッド スペアキー

    本体価格
    96.1万円

関東
157
104.3万円
関西
74
88.3万円
東海
79
95.2万円
北海道
47
100.5万円
九州
95
100.6万円
東北
99
125.7万円
北陸・甲信越
93
118.8万円
中国
97
98.8万円
四国
29
100.6万円
地域別台数
関東
143
111.4万円
関西
66
115万円
東海
44
127.9万円
北海道
18
114.1万円
九州
62
125.3万円
東北
49
134.7万円
北陸・甲信越
44
126万円
中国
10
117.5万円
四国
12
135.2万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   日産  NV100クリッパーリオ
136.5万円203.4万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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