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フレアクロスオーバーとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとジェッタの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
19万円208万円
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中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
893 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッドXG 

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ 8インチナビTV 全方位モニター 2トーンカラー ルーフスポイラー マッドフラップ セーフティサポート マイルドハイブリッド クルーズコントロール LEDライト プッシュスタート ETC

    本体価格
    169.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG バックカメラ ETC CD DVD ナビ TV ドライブレコーダー アルミホイール シートヒーター スマートキー ドアバイザー プッシュスタートシステム アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能

    本体価格
    130.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS アダプティブクルーズコントロールCDETCキーレス

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD インパネCVT/ワンオーナー/4WD/AAC/フルセグTV/ナビ

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外ナビ ワンセグTV シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ フロントフォグランプ 電格ミラー 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 弊社サービスカーUP クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG S-エネチャージ 純正ナビ フルセグTV BTオーディオ オートHID シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 15インチスチールホイール

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS アップル保証1年付き ワンオーナー 禁煙車 安全装備 ドラレコ前後 シートヒーター ナビ TV ETC ルーフレール Aライト Fフォグ ウインカーミラー Aストップ スマートキー Pスタート

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビTV

    本体価格
    49.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
173
99万円
関西
99
95.4万円
東海
102
101.1万円
北海道
65
97.9万円
九州
126
105.2万円
東北
81
119.5万円
北陸・甲信越
117
116.6万円
中国
101
103.9万円
四国
29
98.8万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
3
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとジェッタのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ジェッタ
136.5万円203.4万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
657~658 排気量(cc) 1389~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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